纪念币市场还是一潭死水

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几经波折，潭死网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。”当记者问及可否找到公司老板时，纪念该员工无奈表示，“我们员工也想要找到老板，公司已经好几个月没有发工资了。QQ群的公告栏里，币市写着这么几行大字： 过去两天，这些用户尝试了拨打12315、找工商部门投诉、报警等多种方式，但没有起到任何效果。

友友用车的服务突然停掉，场还没有任何通告，也没有可用的联系途径，这让他们担心：自己的钱会像很多P2P用户一样被创始人卷跑。在接到这些用户的爆料后，潭死网易科技实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空。

汽车自身成本+停车成本+充电费用+运维成本，纪念一辆用于分时租赁的新能源汽车面临的成本高昂，纪念有数据统计，目前分时租赁企业平均单车亏损在一天50元-120元。

 网易科技记者辗转联系上了友友用车的投资人王刚，币市对方表示自己并不清楚状况，具体要“问问CEO”。”amikun的短视频创业项目还没有赚过钱，场还而且，现在他有点应接不暇，因为包括他每周都得独力更新1-2个视频，除此之外，他还得上学，写论文。

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(责任编辑：赵文卓)